รถขุดขนาดเล็ก 1.8 ตัน/4,000 ปอนด์
DB-18 มีให้เลือกใช้งานในรุ่นรถขุดขนาดเล็ก 0.8 ตันหรือน้ำหนัก 4,000 ปอนด์
ปฏิบัติตาม EPA หรือ Euro V
ดิ๊ก-บอย DB-18
รถขุดขนาดเล็ก Zero Swing 4,000 ปอนด์
การ ดีบี-18 รถขุดขนาด 1.8 ตัน (4,000 ปอนด์) ผลิตโดย DIG-BOY ในประเทศจีน โดยเป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มเครื่องจักรขนาด 1 ถึง 2 ตัน โดยสามารถทำงานที่หลากหลายได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ
- สวิงหางศูนย์ การออกแบบช่วยให้คุณสามารถทำงานใกล้สิ่งกีดขวางโดยไม่เสี่ยงต่อการทำลายสภาพแวดล้อมโดยรอบ
- มาพร้อมเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EPA และ Euro V ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
- พื้นที่ทำงานที่สะดวกสบาย ด้วยระบบควบคุมที่ใช้งานง่ายและตอบสนองได้ดี ช่วยให้การทำงานแม่นยำและง่ายดาย
- รองรับอุปกรณ์เสริมต่างๆ ช่วยให้คุณสามารถทำงานต่างๆ ได้สำเร็จ ตั้งแต่การขุดและการขุดร่องจนถึงการรื้อถอนและการจัดการวัสดุ
(+86)18363004917
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดของรถขุด DB-18 1.8 ตัน
- การ DB-18 สวิงหางศูนย์ ให้การหมุนเวียนที่ไร้ข้อจำกัด จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการกับโครงการขนาดใหญ่ในพื้นที่ทำงานที่จำกัด
- เนื่องจากความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงาน ดีบี-18 ได้รับการออกแบบด้วยคุณสมบัติความสะดวกสบายระดับพรีเมียมเพื่อให้คุณมีประสิทธิภาพการทำงานแม้ในงานที่ท้าทายที่สุด
- เลือกจากแพ็คเกจต่างๆ มากมาย ตั้งแต่แบบหลังคาเปิดไปจนถึงห้องโดยสารแบบปิด โดยทั้งหมดมาพร้อมกับเทคโนโลยีเสริมประสิทธิภาพขั้นสูงสุด
- นอกจากนี้ ดีบี-18 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกหลายประเภท และรองรับอุปกรณ์เสริมถึง 46 ประเภท ช่วยให้คุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับทุกงาน
ข้อมูลจำเพาะและการเปรียบเทียบ DB-18
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
น้ำหนักใช้งาน | 1.8 ตัน/4000 ปอนด์ |
แรงขุดถัง | 7 กิโลนิวตัน |
ระยะการเข้าถึงสูงสุดที่ระดับพื้นดิน | 116.5 นิ้ว / 2960 มม. |
ความกว้าง | 36 นิ้ว / 910 มม. |
ประเภทการแกว่งหาง | ศูนย์ |
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
ระดับการปล่อยมลพิษ (EPA) | ชั้น 4 |
เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ | น้ำมันเบนซิน |
RPM สูงสุดที่กำหนด | 3,600 รอบ/นาที |
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ | เลขที่ |
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเสริม | ไม่มีข้อมูล |
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
น้ำหนักใช้งาน | 1.8 ตัน/4000 ปอนด์ |
ระดับน้ำหนัก | 1.2 ตัน |
ความเร็วการเดินทาง - สูง | 6.2 ไมล์ต่อชั่วโมง / 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
ความเร็วการเดินทาง - ต่ำ | 6.2 ไมล์ต่อชั่วโมง / 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
แรงขุดแขน | 7 กิโลนิวตัน |
แรงขุดถัง | 7 กิโลนิวตัน |
ความสามารถในการยกที่กำหนด | 1,543 ปอนด์ / 700 กก. |
รัศมีการยก | 51.2 นิ้ว / 1300 มม. |
บูมสวิง - ซ้าย | 60° |
บูมสวิง - ขวา | 60° |
ความลึกขุดสูงสุด | 64.17 นิ้ว / 1630 มม. |
ความสูงการทิ้งสูงสุด | 68.9 นิ้ว / 1750 มม. |
ระยะการเข้าถึงสูงสุดที่ระดับพื้นดิน | 116.5 นิ้ว / 2960 มม. |
ถังเชื้อเพลิง | 1.3 แกลลอน / 5 ลิตร |
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
การไหลมาตรฐานเสริม | 5.3 แกลลอน/นาที - 20 ลิตร/นาที |
แรงดันเสริม | 2,320 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว/ 16 เมกะปาสคาล |
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
ความยาว | 109.2 นิ้ว / 2775 มม. |
ความยาวโดยรวมในตำแหน่งการเดินทาง | 109.2 นิ้ว / 2775 มม. |
ความกว้าง | 36 นิ้ว / 910 มม. |
ความสูง | 86.6 นิ้ว / 2200 มม. |
ความสูงพร้อมห้องโดยสารคนขับ | 86.6 นิ้ว / 2200 มม. |
พารามิเตอร์ | หน่วย |
---|---|
เครื่องปรับอากาศ | ไม่จำเป็น |
ห้องโดยสาร | ไม่จำเป็น |
เครื่องทำความร้อนห้องโดยสาร | ไม่จำเป็น |
เครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ | ไม่จำเป็น |
วิทยุ | ไม่จำเป็น |
ประเภทการแกว่งหาง | ศูนย์ |
การดับเครื่องยนต์ | ไม่จำเป็น |
ระบบไฮดรอลิกเสริม | ไม่จำเป็น |
ระบบเร่งรัดอย่างรวดเร็ว | ไม่จำเป็น |
รางยาง | ปกติ |
การไหลของไฮดรอลิกเสริมที่เลือกได้ | ไม่จำเป็น |
ใบมีดมุมฉาก | ไม่จำเป็น |
DB-18 อุปกรณ์เสริม 3 อันดับแรกสำหรับรถขุดขนาดเล็ก 4,000 ปอนด์
ใช่ครับ ดีบี-18 สามารถอัปเกรดจากปั๊มเฟืองมาตรฐานเป็นปั๊มลูกสูบได้ ต่อไปนี้คือรายละเอียดของความแตกต่างที่สำคัญ:
หลักการทำงาน
ปั๊มลูกสูบใช้ลูกสูบเพื่อสร้างแรงดันสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องใช้แรงมากขึ้น ในทางตรงกันข้าม ปั๊มเฟืองทำงานผ่านเฟืองที่เข้ากัน ทำให้มีแรงดันคงที่แต่ต่ำกว่า
ความแตกต่างทางโครงสร้าง
ปั๊มลูกสูบมีความซับซ้อนกว่า โดยประกอบด้วยลูกสูบ กระบอกสูบ และมอเตอร์ ในขณะที่ปั๊มเฟืองนั้นเรียบง่ายกว่า โดยประกอบด้วยเฟือง ตัวปั๊ม และฝาปิดปลาย
ลักษณะการทำงาน
ปั๊มลูกสูบเหมาะสำหรับงานที่มีแรงดันสูงและอัตราการไหลสูง เช่น การขุดหนักและการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว ปั๊มเฟืองแม้จะมีกำลังน้อยกว่า แต่ก็เชื่อถือได้สำหรับงานที่สม่ำเสมอและอัตราการไหลต่ำ เช่น การรักษาการเคลื่อนที่ของรถขุดให้คงที่
ดิ๊ก-บอย การรับประกันหนึ่งปีสำหรับอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของคุณจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ในกรณีที่เกิดการเสียหาย ต่อไปนี้คือประโยชน์หลักของ ดิ๊ก-บอย การรับประกัน:
การป้องกันจากต้นทุนที่ไม่คาดคิด
- ข้อดีประการหนึ่งของการรับประกันของเราคือช่วยให้คุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ไม่คาดคิด หากอุปกรณ์ทำงานผิดปกติและอยู่ในประกัน คุณสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
เพิ่มมูลค่าสูงสุดให้กับการลงทุนของคุณ
- การรับประกันของเรารับประกันว่าคุณจะได้รับมูลค่าที่ดีที่สุดสำหรับการลงทุนของคุณ ด้วย ดิ๊ก-บอย การรับประกัน คุณมั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของคุณได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและสร้างมาเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน หากเกิดการเสียหาย เราจะรับประกันว่าอุปกรณ์ของคุณจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งจะทำให้คุณได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนสูงสุด
ความสงบของจิตใจ
- การ ดิ๊ก-บอย การรับประกันยังช่วยให้คุณอุ่นใจได้ว่าคุณจะได้รับการคุ้มครองในกรณีที่เกิดการเสียหาย การรับประกันนี้จะช่วยลดความเครียดและทำให้คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมหลักของธุรกิจของคุณได้
แน่นอน! ดีบี-18 รถขุดมีส่วนประกอบคุณภาพสูงดังต่อไปนี้:
รุ่นเครื่องยนต์ : คูโบต้า 4LTI114.
ระบบไฮดรอลิก :
- วาล์วควบคุมหลายทิศทาง ยี่ห้อ: วาล์วเป่ยฟาง
- ปั๊มไฮโดรลิก ยี่ห้อ : TJHD (ชนิด : ลูกสูบ)
กลไกการเคลื่อนที่และการแกว่ง:
- มอเตอร์เดินทาง (ปกติ): อีตัน
- มอเตอร์สวิง: อีตัน
ฟันถัง:
- ขนาดถังฟัน: 430มม.
ดิ๊ก-บอย รถขุดขนาดเล็กรวมทั้ง ดีบี-18มาพร้อมกับระบบทำความร้อนที่เน้นทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน ระบบนี้ใช้ความร้อนที่เหลือจากเครื่องยนต์ ซึ่งถือเป็นส่วนสนับสนุนกลยุทธ์ ESG ของเรา
ช่องระบายอากาศเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศร้อนถูกส่งออกจากใบหน้าของผู้ปฏิบัติงานอย่างเหมาะสม ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอาการง่วงนอน ในทางกลับกัน อากาศร้อนจะถูกส่งไปที่ขาและเท้าของผู้ปฏิบัติงาน ส่งผลให้สภาพแวดล้อมการทำงานปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดของ ดีบี-18 ห้องโดยสาร ระบบทำความร้อนของเราได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าจะส่งมอบประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ในทุกสภาพการทำงาน
ตัวล็อควาล์วควบคุมไฮดรอลิกบน ดีบี-18 รถขุดเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ควบคุมแรงดันและการไหลของของเหลวไฮดรอลิกภายในเครื่องจักร
ล็อคนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแรงดันไฮดรอลิกถูกส่งไปยังชิ้นส่วนสำคัญ เช่น กระบอกสูบและมอเตอร์อย่างแม่นยำ ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้
หากตัวล็อกวาล์วควบคุมหลักทำงานผิดพลาด อาจส่งผลให้เกิดปัญหาขึ้นกับวาล์วควบคุมหลัก ซึ่งอาจส่งผลต่อระบบไฮดรอลิกทั้งหมดได้ สิ่งนี้ทำให้ตัวล็อกวาล์วควบคุมไฮดรอลิกเป็นคุณสมบัติสำคัญในการรักษาการทำงานที่เหมาะสมของระบบไฮดรอลิก ดีบี-18 รถขุด
เราขอแนะนำอย่างยิ่งว่าไม่ควรดัดแปลงรถขุดของคุณ แม้ว่าคุณจะสามารถทำการดัดแปลงได้ก็ตาม การเปลี่ยนแปลงระบบไฮดรอลิกหรือวงจรน้ำมันอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักร และอาจทำให้เราไม่สามารถให้การสนับสนุนหลังการขายได้
ส่วนประกอบหลักของรถขุด ได้แก่ บูม แขน บุ้งกี๋ และเครื่องยนต์ ซึ่งทั้งหมดทำงานร่วมกันเพื่อขุด ยก และเคลื่อนย้ายดินได้อย่างง่ายดาย ราง ห้องโดยสาร ระบบไฮดรอลิก และองค์ประกอบสำคัญอื่นๆ รวมกันเพื่อสร้างเครื่องจักรที่ทรงพลังซึ่งสามารถรับมือกับงานขุดที่ท้าทายที่สุดของคุณได้
ติดต่อเราได้วันนี้
คำเตือน: ผลิตภัณฑ์นี้อาจทำให้คุณสัมผัสสารเคมีต่างๆ รวมถึงไอเสียของเครื่องยนต์ (รวมถึงไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งมาด้วย) ตะกั่วและสารประกอบของตะกั่ว น้ำมันแร่ เขม่า สารพาทาเลต และคาร์บอนมอนอกไซด์ ซึ่งรัฐแคลิฟอร์เนียทราบว่าก่อให้เกิดมะเร็งและข้อบกพร่องแต่กำเนิดหรืออันตรายต่อระบบสืบพันธุ์อื่นๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดไปที่ www.P65Warnings.ca.gov
ข้อมูลจำเพาะบางประการขึ้นอยู่กับการคำนวณทางวิศวกรรมและไม่ใช่การวัดจริง ข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อการเปรียบเทียบเท่านั้นและอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะสำหรับอุปกรณ์แต่ละเครื่องของคุณจะแตกต่างกันไปตามการเปลี่ยนแปลงปกติในด้านการออกแบบ การผลิต สภาวะการทำงาน และปัจจัยอื่นๆ